Une histoire qui se perpétue...
Didier Waechter décède avant d'avoir pu achever la restauration de Merrymaid, qui est alors vendu aux enchères.
Sa fille Laurence décide de conserver Moonbeam et de lui rendre sa jeunesse.
Le bateau est sorti de l'eau au chantier naval de Monaco Marine en octobre 2004 et remis à l'eau en avril 2005, après une restauration contre la montre de 6 mois.
Après une nouvelle saison de régates en 2005, Moonbeam part pour Hamble en Angleterre où sa restauration sera achevée au chantier "Fairlie Restorations".
Aujourd'hui, Moonbeam n'a jamais été aussi compétitif ni aussi beau. Il continue à avoir un superbe palmares et gagne notamment les Voiles de Saint Tropez en 2008.
Sa fille Laurence décide de conserver Moonbeam et de lui rendre sa jeunesse.
Le bateau est sorti de l'eau au chantier naval de Monaco Marine en octobre 2004 et remis à l'eau en avril 2005, après une restauration contre la montre de 6 mois.
Après une nouvelle saison de régates en 2005, Moonbeam part pour Hamble en Angleterre où sa restauration sera achevée au chantier "Fairlie Restorations".
Aujourd'hui, Moonbeam n'a jamais été aussi compétitif ni aussi beau. Il continue à avoir un superbe palmares et gagne notamment les Voiles de Saint Tropez en 2008.
Ce bateau élégant et racé est toujours à la location et est commercialisé par la société WS Innovation, gérée par sa propriétaire, Laurence Waechter. (cf location)